地铁隧道其实就是一种铁路隧道,不同于传统铁路隧道的是列车大都采用接触网/轨直流供电,牵引系统大都是采用变压变频的交流传动系统,不会在隧道里产生大量的废气,因此对灯具和照明值的要求也就有所不同。而且它没有进出隧道产生的亮度变化问题,所以也不需要加强照明设计。由于地铁行进时的时速---,在灯具的布置上处理频闪问题容易。
大功率led隧道灯的设计要求
(1)隧道内不管是白天或夜间均需设置基本照明。白天车辆进入隧道时,路面亮度应逐渐下降,使司机的视觉有一个适应过程,将入口段分为引入段、适应段和过渡段。
(2)确定引入段、适应段和过渡段的长度(s),通常按车速(v)以t=2s的适应时间来确定,可用s=vt/3.6m来估算;出口段也应设过渡照明,在双向交通情况下和入口段相同。
(3)夜间出入口不设加强照明,洞外应设路灯照明,亮度不低于洞内基本亮度的1/2;隧道内应设应急照明,其亮度不低于基本亮度的1/10。
(4)根据jtj026-90<公路隧道设计规范>中的规定,隧道入口照明区间长度及路面低亮度标准按如表1要求设计。
根据隧道照明要求,依不同照明段采用不同的配光灯具,根据光学原理和led光源高指向性的特点,采用合理的配光,在满足亮度或照度要求的情况下,降低灯具的功率,led 隧道灯,达到节能的目的。月神新款led隧道灯采用横向配光,led隧道灯,更适合隧道内狭长道路照明的需求。
(1)隧道进口段的引入段、适应段和过渡段以及出口段采用不对称照明配光(逆光照明),在相同的照度条件下,隧道灯,与普通照明相比较,隧道灯报价,能够提高路面亮度121%,同时,利用了高指向性的优势,严格控制大角度方向的光强,消除大部分眩光。
隧道灯报价-隧道灯-思拓达光电科技公司由东莞市思拓达光电科技有限公司提供。东莞市思拓达光电科技有限公司(www.situodagd.com)位于东莞---安镇上沙第六工业区华富路8号a栋思拓达。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前思拓达光电在节能灯中享有---的声誉。思拓达光电取得商盟,我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。思拓达光电全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz119253.zhaoshang100.com/zhaoshang/206729644.html
关键词: